扬州现电动汽车共享充电桩 APP充值缴费每度电1.6元

来源:扬州晚报网  2017/8/25 17:54:14   编辑:小娃  浏览次数:

  从李宁体育园获悉,我市首批电动汽车共享充电桩已经正式提供使用,有快充和慢充两种模式,收费标准为1.6元∕度电。根据规划,到2018年底我市将实现1-2公里充电网,共享充电桩数量达到1800个。

  李宁体育园有了共享充电桩

  有快充慢充两种充电模式

  昨天,记者在李宁体育园的入口处看到一块醒目的绿色招牌,上面写着“电动汽车充电站”。

  “共享充电桩使用比较方便,只要是电动汽车均可以充电,每一个充电桩上都有详细的操作步骤说明,可以下载一个‘特来电’APP,注册完成之后,使用支付宝或者微信充值,每次充电完成后,APP会自动根据充电量扣除相应的电费和服务费。”李宁体育园综合管理部主管温晓明介绍,这些电动汽车共享充电桩都是今年刚刚建成的,整个李宁体育园有近百个充电站点。

  记者看到,这些电动汽车充电桩是壁挂式的,大小就像一个笔记本电脑的屏幕。充电桩上有一个悬挂的手持终端,只要将终端与电动汽车充电接口相连,点击软件确认充电就可以了。

  温晓明介绍,共享充电桩有快充和慢充两种充电模式,快充在20分钟-30分钟就可以完成80%的充电,主要用于应急使用;慢充需要耗费6小时-8小时才能完成充电,但对电池损耗较小。

  每充一度电收费1.6元

  APP可查询周边充电桩

  “目前扬州电动汽车共享充电桩收费标准是1.6元∕度电,包括电费和服务费。”扬州交通特来电新能源有限公司总经理朱宝介绍,消费者使用APP还可以直接查询周边的充电桩距离,甚至怎么到达也一清二楚。目前,不仅是李宁体育园,京华城、华懋购物中心这些大型商业综合体,荷花池停车场、何园停车场等公共场所也布置了共享充电桩。

  朱宝介绍,目前扬州的共享充电桩主要分为三种,一种是立柱式的,一种是壁挂式的,一种是车档式的,也就是放在地上的,总体而言,体积都非常小,使用很方便。充电桩的放置形态主要是根据现场地形,适合放置哪一种就放哪一种。“扬州此前建设的充电桩主要是商用,也就是给公共汽车使用,布点也以公交运营路线为主,充电模式以快充为主;共享充电桩90%面向普通零散用户,在电压上也是有所区别。”朱宝介绍。

  明年建成1800个充电桩

  形成1-2公里充电网

  朱宝介绍,根据规划,到2018年扬州要建设1800个电动汽车充电桩,现在已经建成1600多个。“下一步我们还将在茱萸湾、凤凰岛、扬州大型交通枢纽布点,到2018年底实现1-2公里充电网,也就是市区居民在使用电动汽车时,1-2公里就可以找到充电站点。”

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